
アジャイルトリップヒューリスティックのための国立再生可能エネルギー研究所のオープンプラットフォーム(NREL OpenPath、https: //nrel.gov/openpath )は、個人やコミュニティが車、バス、自転車、ウォーキング、ウォーキングなどの旅行モードを追跡し、エネルギー消費とカーボン排出量を測定する方法に革命をもたらします。この強力なツールは、ユーザーが旅行習慣に関する洞察を得、より持続可能なオプションを実験し、結果を評価し、最終的に効果的な輸送ポリシーの開発を支援し、より持続可能でアクセス可能な都市環境を促進することを可能にします。
NREL OpenPathは、旅行の選択肢の環境への影響についてユーザーにパーソナライズされたフィードバックを提供するだけでなく、コミュニティレベルのデータを集約します。これには、モードシェア、トリップ周波数、およびカーボンフットプリントが含まれます。これらには、パブリックダッシュボードを介してアクセスでき、透明性とコミュニティエンゲージメントが向上します。
このプラットフォームは、継続的なデータ収集と分析のためにサーバーでサポートされているスマートフォンアプリを利用しています。そのオープンソースフレームワークは、透明なデータ処理を保証し、特定の研究プログラムまたは研究のカスタマイズを可能にします。最初のインストール時に、アプリは自動的にデータを収集または送信しません。ユーザーは、リンクをクリックしたり、QRコードをスキャンしたりして、アプリが機能する前にデータ収集とストレージに同意して、調査またはプログラムに参加するようにオプトインする必要があります。特定のコミュニティプログラムの一部ではなく、個人の二酸化炭素排出量の追跡に関心がある人にとっては、NREL-RUNオープンアクセス研究に参加することがオプションです。このデータは、パートナー実験のコントロールとして機能する可能性があります。
コアでは、NREL OpenPathは、バックグラウンドセンシングの場所と加速度計データを使用して、自動的に生成された旅行日記として機能します。ユーザーは、プログラム管理者または研究者が指示するセマンティックラベルでこの日記をさらに豊かにすることができます。バックグラウンドでの継続的なGPSの使用により、バッテリー寿命が大幅に減少する可能性があることは注目に値します。これを軽減するために、アプリはユーザーが静止している場合にGPSをスマートに無効にし、毎日3時間の旅行でバッテリーの排水を約5%に制限します。
最新バージョン1.9.1の新しいもの
2024年10月15日に最後に更新されました
- ユーザーは、プッシュ通知をオプトアウトして、それらを必要としないプログラムに対応できるようになりました。


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