Trang chủ > Ứng dụng > Ôtô & Xe cộ > SZ Viewer: read DTC for Suzuki

SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Name: SZ Viewer: read DTC for Suzuki
Rating: 4.7 (1 reviews)
Author: Anton Malykh

Loại : Ôtô & Xe cộPhiên bản: A1-2024-08-26

Kích cỡ：2.1 MBhệ điều hành : Android 4.0+

Nhà phát triển：Anton Malykh Cập nhật：May 15,2025

4.7

Tải xuống

Mô tả ứng dụng

Để đọc và quản lý hiệu quả các mã sự cố chẩn đoán (DTC) từ các mô -đun điều khiển Suzuki bằng bộ điều hợp ELM327, hãy xem xét cách tiếp cận chi tiết sau:

Sử dụng Elm327 để đọc DTC từ các mô -đun điều khiển Suzuki

Ứng dụng SZ Viewer A1, được thiết kế dành riêng cho xe Suzuki, sử dụng cả các giao thức OBDII tiêu chuẩn và các giao thức dành riêng cho Suzuki thông qua Bus K-line và CAN. Công cụ này rất cần thiết cho không chỉ đọc mà còn đặt lại các DTC, bao gồm các mã mở rộng và lịch sử, trên một loạt các mô -đun điều khiển Suzuki.

Khả năng tương thích và yêu cầu:

Khả năng tương thích xe: SZ Viewer A1 cũng hỗ trợ xe Suzuki của thị trường nội địa Nhật Bản (JDM), ngay cả khi chúng không tuân thủ các tiêu chuẩn OBDII. Điều này mở rộng tiện ích của ứng dụng trên các mô hình Suzuki khác nhau.
Bộ điều hợp ELM327: Để sử dụng ứng dụng này, bạn sẽ cần bộ chuyển đổi ELM327 với khả năng Bluetooth hoặc Wi-Fi, cụ thể là phiên bản 1.3 trở lên. Cảnh giác với các bộ điều hợp giả được dán nhãn là V2.1 hoặc một số phiên bản V1.5; Chúng không hỗ trợ các lệnh ELM327 cần thiết và sẽ không hoạt động với phần mềm này.
Các giao thức không được hỗ trợ: Lưu ý rằng các phương tiện Suzuki cũ hơn (năm trước năm 2000) bằng giao thức SDL (mức 5V, PIN #9 của đầu nối OBDII) không tương thích do không tương thích vật lý với bộ điều hợp ELM327.

Khả năng chẩn đoán:

Ứng dụng SZ Viewer A1 cho phép bạn xem và đặt lại các lỗi DTC trên các mô -đun điều khiển khác nhau trong xe Suzuki. Các mô -đun này bao gồm nhưng không giới hạn ở:

Hệ thống truyền động
Động cơ
Tại/cvt
ABS/ESP
Srs
AC/HVAC
Bcm
PS
EMCD/4WD/AHL
TPMS

Xin lưu ý rằng không phải tất cả các mô -đun này có thể có trong mỗi chiếc xe Suzuki.

Cân nhắc đặc biệt:

Khi chẩn đoán mô -đun HVAC, bạn có thể gặp DTCS B1504 hoặc B150A, cho thấy không đủ độ chiếu sáng của cảm biến tải trọng nắng. Đây là một sự xuất hiện bình thường trong các quy trình chẩn đoán và không biểu thị sự cố của chính cảm biến tải mặt trời.

Bằng cách làm theo các hướng dẫn này và sử dụng bộ chuyển đổi ELM327 phù hợp, bạn có thể quản lý và khắc phục sự cố DTC một cách hiệu quả trong xe Suzuki bằng ứng dụng SZ Viewer A1.

Tự động & Xe