
SZ Viewer: read DTC for Suzuki
범주 : 자동차 및 차량버전: A1-2024-08-26
크기:2.1 MB운영체제 : Android 4.0+
개발자:Anton Malykh

ELM327 어댑터를 사용하여 스즈키 제어 모듈에서 진단 문제 코드 (DTC)를 효과적으로 읽고 관리하려면 다음과 같은 자세한 접근 방식을 고려하십시오.
Suzuki Control 모듈에서 ELM327을 사용하여 DTC를 읽습니다
스즈키 차량을 위해 특별히 설계된 SZ Viewer A1 애플리케이션은 K- 라인 및 CAN 버스를 통해 표준 OBDII 프로토콜과 스즈키 특정 프로토콜을 모두 활용합니다. 이 도구는 광범위한 스즈키 제어 모듈에서 확장 및 역사적 코드를 포함하여 DTC를 읽는 데 필수적입니다.
호환성 및 요구 사항 :
- 차량 호환성 : SZ 뷰어 A1은 OBDII 표준을 준수하지 않더라도 일본 국내 시장 (JDM) 스즈키 차량을 지원합니다. 이것은 다양한 스즈키 모델에서 응용 프로그램의 유틸리티를 확대합니다.
- ELM327 어댑터 : 이 애플리케이션을 사용하려면 Bluetooth 또는 Wi-Fi 기능, 특히 버전 1.3 이후의 ELM327 어댑터가 필요합니다. v2.1 또는 일부 v1.5 버전으로 표시된 위조 어댑터를 조심하십시오. 이들은 필요한 ELM327 명령을 지원하지 않으며이 소프트웨어에서는 작동하지 않습니다.
- 지원되지 않는 프로토콜 : SDL 프로토콜 (OBDII 커넥터의 5V 레벨, OBDII 커넥터의 핀 #9)을 사용하는 구형 스즈키 차량 (2000 년 전 모델 연도)은 ELM327 어댑터와의 물리적 비 호환성으로 인해 호환되지 않습니다.
진단 기능 :
SZ Viewer A1 응용 프로그램을 사용하면 스즈키 차량의 다양한 제어 모듈에서 DTC 오류를보고 재설정 할 수 있습니다. 이 모듈에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
- 파워 트레인
- 엔진
- at/cvt
- ABS/ESP
- SRS
- AC/HVAC
- BCM
- 추신
- EMCD/4WD/AHL
- TPMS
이 모든 모듈이 모든 스즈키 차량에 존재하지는 않다는 점에 유의하십시오.
특별 고려 사항 :
HVAC 모듈을 진단 할 때는 DTCS B1504 또는 B150A가 발생할 수 있으며, 이는 Sunload 센서의 조명이 충분하지 않다는 것을 나타냅니다. 이것은 진단 절차 중 정상적인 발생이며 Sunload 센서 자체의 오작동을 의미하지 않습니다.
이 지침을 따르고 적절한 ELM327 어댑터를 사용하면 SZ Viewer A1 애플리케이션을 사용하여 스즈키 차량의 DTC를 효과적으로 관리하고 문제를 해결할 수 있습니다.


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개인화 / 1.0.0 / by DigitalPowerDEV / 11.10M
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비디오 플레이어 및 편집자 / v1.6.4 / by Vodesy Studio / 62.41M
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