テクノロジーが急速に進むにつれて、それらを複製することを目的とする実際のモータースポーツとレースシミュレーションの区別はぼやけ続けます。多くのトップティアドライバーが、レースシミュレーターのスキルを磨くのにかなりの時間を費やしていることは秘密ではありません。これは、レースハードウェアのよりも増え続ける品質の証です。圧倒的なオプションが利用可能であるため、セットアップに最適なレーシングホイールを選択するのは気が遠くなる可能性があります。
この混雑した市場をナビゲートするために、PC、XboxシリーズX | S、PS5、およびNintendo Switchの10のトップレーシングホイールの推奨事項のリストをキュレーションしました。始めたばかりであろうとアップグレードしようとしていようと、このリストは、最高の予算、ミッドレンジ、プレミアムオプションをご案内し、さまざまな予算とSIMレースへのコミットメントのレベルに対応します。熱心なレースゲーム愛好家にとって、レーシングホイールへの投資は間違いなくあなたが習得できる最もインパクトのあるゲームアクセサリーの1つです。
TL; DR：最高のレーシングホイール
スラストマスターT-128
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Logitech G-29
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Fanatec GT DD Pro
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Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe
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Thrustmaster T300 RS GT
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モザR12
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モザTSWトラックホイール
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- スラストマスターT-128
PCおよびXboxに最適な予算ホイール
スラストマスターT-128
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製品仕様
- リムサイズ：260mm、取り外し可能ではありません
- モーター：ベルト +ギアハイブリッド
- ピークトルク：2 nm
- 互換性：PC、Xbox、PlayStation
- 回転範囲：900度
長所
- 同様のエントリレベルのLogitechホイールよりもノイズが少ない
- ペダルはアップグレード可能です
短所
- 小さなリムサイズ
- バンドルされたペダルは貧弱です
Thrustmaster T-128は、特に予算が限られている人にとっては、SIMレーシングを新しく行った人にとっては優れたエントリーレベルのオプションです。その小さく、完全にプラスチックのリムと2ペダルのセットはややおもちゃのように感じるかもしれませんが、T-80のような低価格の代替品と区別する重要な特徴である本物の力のフィードバックを提供します。 T-128のコンパクトなリムサイズは、その控えめな2 nmのトルクで有益であり、力フィードバックの感覚を高めます。さらに、ホイールとペダルをアップグレードすることができ、時間の経過とともにセットアップを成長させようとする初心者にとっては多用途の選択肢になります。 T-128は、XboxとPC、またはPlayStationとPCの両方に互換性のあるバージョンで利用でき、PlayStationバージョンは通常、より高い価格を指揮します。
- Logitech G-29
PlayStationに最適な予算のホイール
Logitech G-29
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製品仕様
- リムサイズ：270mm、取り外し可能ではありません
- モーター：ギア
- ピークトルク：2.1 nm
- 互換性：PC、PlayStation
- 回転範囲：900度
長所
- エントリーレベルのスラストマスターバンドルよりもはるかに優れたペダル
- 頑丈で、まだ10年後の素晴らしいオプションです
短所
- 時には不器用でうるさい
- Thrustmasterのハイブリッドベルトシステムほど洗練されていないギア駆動力フィードバック
Logitech G-29は、特にPlayStationユーザーにとって、信頼できる堅牢なオプションとして際立っています。その年齢にもかかわらず、G-29は耐久性と品質のために費用対効果の高い選択肢のままです。金属リムと3ペダルセットは、T-128よりも充実した感じがします。付属のクラッチペダルは、後でスタンドアロンシフターを追加することを計画している人にとって大きな利点です。ただし、G-29はうるさいことがあり、ベルト駆動型システムの滑らかさを欠いています。新しいG-923を検討している人のために、G-29はTrueForceテクノロジーからのノイズが追加されていない同様のパフォーマンスを提供し、G-923が大幅に割引されない限り、より予算に優しい選択になります。
- モザR3
XboxシリーズX | SとPC用の最高のスターターダイレクトドライブホイール
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製品仕様
- リムサイズ：280mm、取り外し可能
- モーター：ダイレクトドライブ
- ピークトルク：3.9 nm
- 互換性：XboxシリーズX | S、PC
- 回転範囲：無制限
長所
- ささやきの静かなパッケージでの高品質の力のフィードバック
- バンドルのすべての部分はアップグレードに優しいです
短所
- バンドルブレーキペダルは単純だと感じています
- Xboxの互換性は、シフターとハンドブレーキアドオンにまだ欠けていますほとんどのゲーム
MozaのR3は、銀行を壊さずにダイレクトドライブテクノロジーに踏み込もうとしている人にとってはゲームチェンジャーです。やや安価なポリウレタンに包まれていますが、ブラシ付きの金属リムは満足のいくグリップを提供します。 R3のダイレクトドライブモーターは、滑らかで即座の、サイレントフォースフィードバックを保証します。これは、ベルト駆動型の代替品よりも大きなアップグレードです。そのモジュラー設計により、簡単にアップグレードできるようになり、セットアップを拡大することを計画している人にとって優れた投資となります。ただし、バンドルされたペダルは抵抗にスプリングを使用し、シフターやハンドブレーキなどの追加アクセサリーのXbox互換性は現在制限されています。
- Fanatec GT DD Pro
最高のダイレクトドライブホイール
Fanatec GT DD Pro
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製品仕様
- リムサイズ：280mm、取り外し可能
- モーター：ダイレクトドライブ
- ピークトルク：5 nm -8 nm
- 互換性：PC、PlayStation
- 回転範囲：無制限
長所
- 優れたフォースフィードバック、静かな操作
- PCおよびマルチコンソールの所有者に最適です（追加の購入）
短所
- バンドルブレーキペダルは単純だと感じています
- PlayStation互換性のためにCSL DDよりも高いプレミアムを支払う
FanatecのGT DD Proは、優れたフォースフィードバックと静かな操作を提供するプレミアムダイレクトドライブホイールです。 5 nmのデフォルトのトルクを使用すると、8 nmにアップグレードでき、優れた運転体験を提供します。全メタルの2ペダルセットはホールエフェクトセンサーを使用しますが、追加の購入なしでロードセルブレーキのリアリズムがありません。複数のプラットフォームでレースをしようとしている人のために、GT DD Proの汎用性は輝いています。これは、追加のRIMとのXbox互換性に適合させることができるためです。 GT DD ProはCSL DDよりも高価ですが、PlayStationの互換性を必要とする人にとって最大の選択肢です。
- Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe
最高のニンテンドースイッチレーシングホイール
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe
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製品仕様
- リムサイズ：280mm、取り外し可能ではありません
- モーター：n/a
- ピークトルク：n/a
- 互換性：Nintendo Switch、PC
- 回転範囲：270度
長所
- アナログペダルは、スイッチのデジタルトリガーからのステップアップです
- 小さなホリマリオカートミニよりも大きい
短所
- 吸引カップマウントは無意味です
- 強制フィードバックはまったくありません
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxeは、Nintendo Switchユーザーにとって頼りになるオプションです。それはややおもちゃのように感じられる弾性抵抗を使用しますが、子供や初心者に適しています。アナログペダルは、スイッチのデジタルトリガーよりも顕著な改善を提供し、Grid Autosportなどのタイトルのゲームプレイを強化します。スイッチには深刻なレーシングゲームが少なくなりますが、このホイールは、特に小さいHori Mario Kart Miniと比較すると利用可能な最良の選択です。
- Thrustmaster T300 RS GT
最高のミッドプライスプレイステーションレーシングホイール
Thrustmaster T300 RS GT
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製品仕様
- リムサイズ：280mm、取り外し可能
- モーター：ベルト
- ピークトルク：3.9 nm
- 互換性：PlayStation、PC
- 回転範囲：1,080度
長所
- エントリーレベルのPlayStationダイレクトドライブオプションよりも安価
- 信頼性が高く、ギアドライブホイールよりも騒動が少なくなります
短所
- 直接ドライブの価格が下がるにつれて、ベルトドライブはすぐに時代遅れになりつつあります
- この価格帯では、最適なPCオプションではありません
Thrustmaster T300 RS GTは、PlayStationユーザーにとって信頼できるミッドレンジの選択肢です。その年齢にもかかわらず、ギア駆動型のホイールの騒音なしに固体の力のフィードバック体験を提供します。メタルホイールと3ペダルのセットは、ロードセルペダルを備えていませんが、ブレーキ抵抗を追加するためのゴム製のストッパーが含まれています。ダイレクトドライブテクノロジーがより手頃な価格になるにつれて、T300 RS GTは時代遅れに見えるかもしれませんが、PlayStationユーザー、特にPCレースに興味がない人にとっては費用対効果の高いオプションのままです。
- Logitech Gプロレーシングホイール
最高の価値プレミアムPCとコンソールレーシングホイール
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製品仕様
- リムサイズ：300mm、取り外し可能
- モーター：ダイレクトドライブ
- ピークトルク：11 nm
- 互換性：PC、Xbox/PC、PlayStation/PC
- 回転範囲：無制限
長所
- きちんとしたバンドルでのハイエンドシミュレーションエクスペリエンス
- リアルなリムサイズ、素晴らしいペダル、素晴らしいフィードバック
短所
- これまでの他のアクセサリーはたくさんありません
- 大きなホイールベースは、かさばるインストールになります
Logitech G Proレーシングホイールは、ハイエンドシミュレーションエクスペリエンスを提供するプレミアムオプションです。直接駆動システムと11 nmのトルクは、G923で見つかったノイズを追加することなく、LogitechのTrueForce Hapticsテクノロジーによって強化された、現実的で強力な運転感を提供します。 100kgのロードセルブレーキを含む、より大きなリムと調整可能なペダルは、本物のレース体験に貢献します。ホイールベースは一部の競合他社よりもかさばりますが、G Proのパフォーマンスと価値は、深刻なSIMレーサーの最大の選択肢になります。
- タートルビーチVeloceoneレースホイールとペダルセット
ベストバリューダイレクトドライブとロードセルペダルバンドル
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製品仕様
- リムサイズ：300mm、取り外し可能
- モーター：ダイレクトドライブ
- ピークトルク：7.2 nm
- 互換性：Xbox/PC
- 回転範囲：無制限
長所
- ロードセル、3ペダルセットを備えたダイレクトドライブホイールの魅力的な価格
- 統合されたテーブルクランプは、かさばるスタンドアロンクランプよりも強く、はるかに優れています
短所
- ボタンボックスとテレメトリーはクールな斬新さですが、ほとんど無意味/Xboxで互換性がありません
- この価格帯で競合するホイールベースよりも貧弱な力のフィードバック
Turtle BeachのVeloceone Raceは、競争力のある価格で包括的な直接ドライブおよびロードセルペダルバンドルを提供します。ハイエンドオプションのフォースフィードバックの品質と一致しない場合がありますが、追加の購入なしでオールインワンソリューションを探している人にとっては確かな選択です。統合されたテーブルクランプは大きな利点であり、バンドルにはボタンボックスが含まれていますが、そのユーティリティはXboxで制限されています。ゼロからセットアップを構築する人にとって、Velocityoneレースは費用対効果の高いオプションです。
- モザR12
最高のダイレクトドライブホイールベース
モザR12
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製品仕様
- リムサイズ：n/a
- モーター：ダイレクトドライブ
- ピークトルク：12 nm
- 互換性：PC、Xbox（Moza ESXホイールとペアになった場合）
- 回転範囲：無制限
長所
- 価格とパワーのスイートスポットで
- 強くて静かです
短所
- 追加の購入が必要です
- ネイティブのPlayStationの互換性はありませんが、サードパーティのアダプターはそれらを機能させます
Moza R12はダイレクトドライブテクノロジーの頂点であり、コストとパフォーマンスのバランスをとる価格で12 nmのトルクを提供します。完全なセットアップには追加の購入が必要ですが、強力で静かなホイールベースを求めている人には理想的です。すでにMozaのエコシステムに投資されている人にとって、R12は自然なアップグレードです。ただし、Thrustmasterのエコシステムにコミットしている場合、10 nm T818ホイールベースは同等のオプションです。
- モザTSWトラックホイール
最高の非伝統的なホイールリム
モザTSWトラックホイール
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製品仕様
- リムサイズ：400mm、取り外し可能
- モーター：n/a
- ピークトルク：n/a
- 互換性：PC
- 回転範囲：n/a
長所
- トラックとバスのシミュレーションをプレイする最も没入型の方法
- Mozaのエコシステム全体の瞬間的な互換性
短所
- ホイールの直径は、低トルクホイールベースで強制フィードバックを軽く見せます
- ホイールベースとペダルは個別に購入する必要があります
Moza TSWトラックホイールは、トラックとバスのシミュレーション愛好家向けに特別に設計されており、実際のトラックステアリングホイールを密接に模倣する直径400mmの車輪を提供しています。このサイズは没入感を高めますが、トルク下部の力のフィードバック感覚を減らす可能性があります。 Mozaのエコシステムとのホイールの互換性と特別なトラックのホイールベースマウントの利用可能性により、トラックシミュレーションゲームに深く掘り下げたい人に最適です。
レーシングホイールを選択する方法
レーシングホイールに投資する前に、使用する頻度を検討してください。カジュアルなゲーマーは、エントリーレベルのホイールを十分に見つけるかもしれませんが、専用のSIMレーサーは、強力なフィードバックを備えたより高度なモデルを選択する必要があります。
フォースフィードバックシステムには3つの主要なタイプがあります。
ギアドライブ：ホイールのシャフトは、モーターにリンクされたギアに接続されています。これは、最も古くて洗練されていないタイプであり、しばしば騒がしいが信頼性が高い。例には、LogitechのG29/G920およびG923が含まれます。
ベルトドライブ：ベルトはモーターをホイールに接続し、ギア駆動型の車輪よりも滑らかで静かな体験を提供します。ただし、最も微妙なフィードバックを伝えない場合があります。 ThrustmasterのT300 RS GTは、ベルト駆動型ホイールです。
ダイレクトドライブ：ホイールはモーターに直接取り付けられ、最も正確で即時のフィードバックを提供します。ダイレクトドライブホイールはより高価ですが、最高の体験を提供します。 MozaのR3とR12は、ダイレクトドライブホイールの例です。
レーシングホイールFAQ
リムサイズは、シムレーシングホイールの感触にどのような影響を与えますか？
小さいリムは、より低いトルク塩基に対する力のフィードバックの感触を高めることができますが、おもちゃのように感じるかもしれません。より大きなリムはより本物の感触を提供しますが、強力なフィードバックを維持するために、より強力なベースが必要です。
なぜ私はコントローラーよりもレーシングホイールで遅くなっているのですか？
レーシングゲームは、多くの場合、コントローラーのシミュレーションを調整して、過度にけいれん的な取り扱いを防ぎます。ホイールに移行すると、最初は挑戦的に感じることがありますが、練習とスムーズな入力により、ラップタイムが改善されます。
レーシングホイールでプレイするのに最適なゲームは何ですか？
深刻なシミュレーションについては、 Assetto Corsa Comperizione 、 F1 24 、およびDirt Rally 2.0を検討してください。 Gran Turismo 7やForza Motorsportのような主流のタイトルも、 Forza Horizon 5やMario Kart 8 Deluxeのようなカジュアルなゲームもスイッチでもホイールをよくサポートしています。
これはまったく正しいとは感じません。私のホイールはダッドですか？
ホイールが故障する前に、ゲーム内の設定とホイール自体を探索してください。コミュニティの推奨事項は、最適な運転体験のための適切な構成を見つけるのに役立ちます。
レーシングホイールは投資の価値がありますか？
カジュアルなプレーヤーの場合、予算のホイールやコントローラーに固執する方が費用対効果が高い場合があります。ただし、専用のSIMレーサーは、投資に値するレーシングホイールの浸漬と精度が強化されていることに気付くでしょう。
レーシングホイールはどれほど現実的ですか？
レーシングホイールは、特にハイエンドモデルでは、正確な力のフィードバックを通じて非常に現実的な運転体験を提供できます。リアリズムはホイールの品質と機能に依存していますが、トップティアのオプションは、プロのドライバーがトレーニングで使用していることから明らかなように、現実世界のレースの感覚を再現できます。
